La Mini Cross Apollo Thunder è un esemplare notevole nel mondo dei motocicli per ragazzi, confezionando prestazioni e design in un pacchetto accessibile e sicuro. Al cuore di questa mini moto troviamo un motore monocilindrico a 4 tempi, che offre un equilibrio tra potenza e facilità di manutenzione. Con una cilindrata di 110 cc, questa mini cross si posiziona come una scelta eccellente per i giovani piloti che desiderano fare il salto di qualità dalle moto più piccole.
Il sistema di raffreddamento ad aria del motore assicura che la Apollo Thunder rimanga a una temperatura di esercizio ottimale, un aspetto cruciale per mantenere le prestazioni costanti anche durante l’uso prolungato. Questo, combinato con una cilindrata di 110 cc, garantisce un’esperienza di guida fluida e reattiva, adatta per i giovani motociclisti che stanno imparando a gestire la potenza e la velocità.
La capacità del serbatoio di 3,2 litri è un’altra caratteristica degna di nota. Questa capacità permette ai giovani piloti di godere di sessioni di guida più lunghe senza la necessità di rifornimenti frequenti, un grande vantaggio per l’apprendimento e la pratica prolungata. L’alimentazione a benzina è un classico affidabile, garantendo che il carburante sia facilmente reperibile e che il motore sia di facile manutenzione.
Uno dei punti di forza della Apollo Thunder è il suo avviamento elettrico. Questo sistema moderno e conveniente elimina la necessità di un avviamento a strappo, rendendo l’accensione del motore un processo semplice e senza sforzo per i giovani piloti. In aggiunta, il cambio automatico rimuove la complessità della gestione del cambio manuale, permettendo ai ragazzi di concentrarsi completamente sulla guida e sul controllo del veicolo.
La sicurezza è un aspetto fondamentale per qualsiasi veicolo destinato ai giovani, e la Apollo Thunder eccelle anche in questo. I freni idraulici a disco, sia anteriori che posteriori, forniscono una potenza di frenata eccezionale, consentendo arresti rapidi e controllati. Questo tipo di frenata è essenziale per insegnare ai giovani piloti l’importanza del controllo e della sicurezza durante la guida.
I pneumatici giocano un ruolo cruciale nella stabilità e nella trazione della moto. Con un pneumatico anteriore da 14 pollici e uno posteriore da 12 pollici, la Apollo Thunder assicura un ottimo grip su una varietà di superfici, rendendola adatta per diversi terreni e condizioni di guida. Questa scelta di pneumatici contribuisce anche a una migliore maneggevolezza e stabilità, aspetti importanti per i piloti in fase di apprendimento.
L’altezza della sella, regolabile tra 60 e 63 cm, rende questa moto accessibile a una vasta gamma di età e altezze, permettendo ai giovani piloti di toccare comodamente il terreno con i piedi. Questo aspetto è vitale per la fiducia e il controllo durante la guida. Inoltre, la sella antiscivolo fornisce un ulteriore livello di sicurezza, garantendo che il pilota rimanga saldamente in posizione anche durante la guida più dinamica.
Con un peso secco di soli 62 kg, la Apollo Thunder è abbastanza leggera da essere manovrabile per i giovani piloti, ma abbastanza pesante da rimanere stabile e sicura. Il telaio rinforzato non solo aggiunge alla durabilità della moto, ma assicura anche che possa sopportare l’uso regolare e talvolta rigoroso tipico dell’apprendimento e della pratica.
In conclusione, la Mini Cross Apollo Thunder è una moto eccezionalmente ben progettata per i giovani entusiasti delle due ruote. Con una combinazione di prestazioni, sicurezza e facilità d’uso, rappresenta una scelta ideale per i genitori e i tutori che desiderano introdurre i giovani al mondo del
CARATTERISTICHE TECNICHE
Motore: Monocilindrico a 4 Tempi raffredato ad Aria
Cilindrata: 110cc.
Carburante: Benzina
Carburatore: PZ19
Capacità Serbatoio: 3,2Lt.
Accensione: CDI
Avviamento: Elettrico
Cambio: Automatico
Trasmissione: Catena 428
Trasmissione Finale: Catena
Sospensioni Anteriori: Forcella Idraulica a Steli Rovesciati con escursione da 120mm.
Sospensione Posteriore: Ammortizzatore Idraulico
Freno Anteriore: Idraulico a Disco
Freno Posteriore: Idraulico a Disco
Pneumatico Anteriore: 60 / 100 – 14″
Pneumatico Posteriore: 80 / 100 – 12″
Interasse: 1130mm.
Altezza Sella: 600/630mm.
Peso: 62Kg.
DOTAZIONE DI SERIE
- Avviamento Elettrico
- Forcellone posteriore in acciaio
- Monoammortizzatore Idraulico
- Manubrio in acciaio ø22mm.
- Telaio in Acciaio
- Ruote tacchettate
- Sella antiscivolo
- Telaio completamente rinforzato
ACCESSORI TUNING INCLUSI
- Filtro Aria a Gabbia
- Freni a Disco a margherita
- Terminale Racing in lega di Alluminio
– ATTENZIONE veicolo per uso esclusivo su strade private e fuoristrada
| Peso | 62 kg |
|---|---|
| Altezza Sella | 60 cm, 63 cm |
| Cambio | Automatico |
| Avviamento | Elettrico |
| Carburante | Benzina |
| Cilindrata | 110 cc |
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