La Pit bike TD160 Kayo incarna l’eccellenza nel mondo delle moto fuoristrada, offrendo un mix avvincente di potenza, flessibilità e personalizzazione. Il sistema di raffreddamento ad olio, una caratteristica distintiva, contribuisce a mantenere il motore nelle condizioni ottimali di temperatura anche durante le situazioni più impegnative.
La cilindrata di 155 cc sottolinea la capacità di questo gioiello, offrendo un equilibrio impeccabile tra risposta pronta e gestione fluida su percorsi variegati. La possibilità di utilizzare carburante e benzina è un tocco di versatilità, permettendo ai piloti di adattarsi alle proprie preferenze o alle disponibilità locali di carburante.
L’avviamento a pedale, un richiamo alla tradizione, aggiunge una componente di coinvolgimento all’esperienza di guida. Questa funzionalità incarna la connessione diretta tra il pilota e la macchina, elevando ulteriormente l’esperienza di guida a un livello superiore.
Il cambio a 4 marce offre un’ampia gamma di opzioni, assicurando che i piloti possano navigare agevolmente attraverso le varie condizioni del terreno. Questa flessibilità di trasmissione è cruciale per affrontare piste impegnative e adattarsi a terreni diversi con facilità.
I freni idraulici a disco sia all’anteriore che al posteriore costituiscono un elemento fondamentale per il controllo preciso della frenata. Questo avanzato sistema di frenatura è essenziale per garantire la massima sicurezza, consentendo ai piloti di gestire la velocità con precisione e fermarsi con sicurezza quando necessario.
La possibilità di scegliere tra ruote cross da 14 pollici all’anteriore e da 12 pollici al posteriore, o ruote da 17 pollici all’anteriore e da 14 pollici al posteriore, offre un’ampia gamma di opzioni di personalizzazione per soddisfare le preferenze di guida del pilota. L’aggiunta dell’opzione di ruote motard amplifica ulteriormente la versatilità del veicolo, permettendo di adattarsi a diverse situazioni e stili di guida. La scelta tra gomme CST o PMT con cerchi M818 e M821 aggiunge un tocco di personalizzazione ulteriore, consentendo ai piloti di ottimizzare la trazione e le prestazioni in base alle proprie esigenze specifiche.
La possibilità di installare una marmitta artigianale V2812 conferisce un’ulteriore dimensione di personalizzazione, permettendo ai piloti di modulare il suono e le prestazioni del loro veicolo in base ai propri gusti e alle proprie esigenze.
Con un peso di 71 kg, la Pit bike TD160 Kayo è una leggerezza agguerrita, pronta a rispondere con agilità e reattività alle sfide del terreno. La sua maneggevolezza è un elemento distintivo, adatto a piloti che cercano una moto capace di superare tratti tecnici e ostacoli con facilità.
In conclusione, la Pit bike TD160 Kayo si erge come un’opzione all’avanguardia nel panorama delle pit bike fuoristrada, con un mix straordinario di potenza, prestazioni personalizzabili e stile unico. Questo veicolo offre un’esperienza di guida completa, adattandosi alle sfide più impegnative del fuoristrada e soddisfacendo le esigenze degli appassionati di moto più esigenti. Con questa Pit bike TD160 Kayo il divertimento e l’adrenalina sono assicurati. Puoi acquistare la pit bike come meglio preferisci, anche a rate!!
CARATTERISTICHE TECNICHE
Motore: YX Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad olio
Cilindrata: 155cc.
Alesaggio / corsa (mm) : 60 x 55
Compressione: 11.5 : 1
Potenza massima (kw/rpm) : 10.5 / 9500
Coppia massima (nm/rpm) : 11.5 / 8000
Carburante: Benzina
Carburatore: Nibbi 26mm.
Capacità serbatoio carburante: 3,5Lt.
Accensione: CDI
Avviamento: A Pedale
Cambio: 4 marce (N-1-2-3-4)
Trasmissione: Catena P420 / Pignone 12T P420 / Corona 41T P420
Trasmissione Finale: Catena P420
Sospensioni Anteriori: Forcella Idraulica Rovesciata da 660mm.
Sospensione Posteriore: Monoammortizzatore da 280mm.
Freno Anteriore: Idraulico a Disco 210mm.
Freno Posteriore: Idraulico a Disco 180mm.
Interasse: 1170mm.
Peso: 71Kg.
TD160 VIENI VENDUTA SENZA GOMME, GOMME E MARMITTA ARTIGIANALE
| Peso | 80 kg |
|---|---|
| Avviamento | Pedalina |
| Carburante | Benzina |
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